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采用机械扫描体制的预警机,需要什么样的汇流环?

浏览:10 作者:晶沛文案编辑组 来源: 时间:2020-06-19

 

       一般来说,资深的军迷都知道中国的空警系列预警机已经开始使用世界领先的数字阵列式有源相控阵雷达,由于其雷达的工作体制先进一代,仅依靠面板阵列就可以实现360°无死角扫描,因此省去了机械传动装置,这也使得其无需安装汇流环。而国外同类的产品,比如俄罗斯的A50系列和美国的E3、E2系列预警机,使用的是传统的多普勒脉冲体制,采用机械加电扫描方式,因此少不了汇流环的支持。 

       美国的预警机E-3系列为例子,其最新型号搭载的是AN/APY-2雷达,其工作在S波段,工作速度为6转每分钟,功率达到了1MW,该雷达具备同时处理600个并引导100个目标的能力。其强大的数据处理能力,都来源于其雷达系统,其所使用的汇流环,首先要满足这型机载雷达1MW输出功率的需求,再次要满足其大通量数据信号传输的需求。 

       从公开的资料可以得知该型雷达使用180KVA(90KV 2A)的变压器供电,为了并降低零部件的重量,其工作电压也非常高,这样避免预警机雷达汇流环使用占用空间和重量都非常大的功率环模块,提高雷达罩内的空间利用率。在使用超高的电压后,预警机汇流环功率传输模块将变得很小,只是其需要使用特殊的材质才能有足够的环路间耐压强度和绝缘电阻。 

       为了避免汇流环工作时,高电压功率模块中强电对信号产生干扰,采用模块化设计就成了不二选择,一般情况下,雷达汇流环都会使用高频旋转接头来传输信号,AN/APY-2雷达由于峰值功率大,需要为其进行量身打造相应的高频旋转接头。除了高频信号,雷达控制信号等则需要使用复合相关航空标准的双绞线或者双绞屏蔽线来传输了,这类信号通路的多少则根据实际而定。作为专业的滑环厂家,晶沛电子能生产很多类型的军用汇流环,对于E3这类预警机雷达使用的汇流环,由于国内没有需求,因此也没有相关的技术储备。



晶沛为航空平台研制的大电流汇流环

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