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汽车无人驾驶技术高速发展的背后,有导电滑环的一份功劳

我们可以把无人驾驶汽车所用激光雷达,看作一个360°不停旋转的光电观瞄设备。光电设备是现代军备上的重要侦查装置,而晶沛作为一家专业的旋转导电方案供应商,曾针对军用光电吊舱研发设计过多款精密导电滑环,其中的小型军用吊舱导电滑环可以完美移植到无人驾驶汽车上来。

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       导电滑环是现代工业体系中重要的精密导电设备,是实现360°旋转导电、信号传输和气液传递必不可少的特殊装置,在各行业中都会发现其应用的例子。晶沛电子是一家专业精密导电滑环生产厂商,有着20多年的滑环制造与研发经验,能针对各行业的360°旋转导电需求提供专业的解决方案。

 

       近些年,汽车无人驾驶技术方兴未艾,世界各大车企和科技公司都纷纷在此领域投入巨资进行研发。无人驾驶汽车在路上行驶时,我们会发现其车顶有一个360°不停旋转的光学器件,这个东西是无人驾驶汽车的传感器,是用来感知车辆周边态势并实现无人驾驶的重要设备,目前无人驾驶汽车用的较多的传感器是激光雷达,其工作频段通常处于(近红外)光学波段。

 

       从另外的角度来说,我们可以把无人驾驶汽车所用激光雷达,看作一个360°不停旋转的小型光电观瞄设备。光电观瞄设备是现代军备上的重要侦查装置,晶沛电子作为一家专业的360°旋转导电方案供应商,曾针对军用光电吊舱研发设计过多款精密导电滑环,其中的小型军用吊舱导电滑环可以完美移植到无人驾驶汽车上来。

 

       以晶沛LPMS-44S超微型滑环为例,该型滑专门为军用小型光电吊舱和精密转台开发,其外形极其紧凑,外径不大于16mm,长度不大于21mm,比成年人的大拇指还小,在如此小体积的情况下,该滑环却拥有多达44路通路。


晶沛LPMS-44S与打火机的对比照片


       作为一款超微型的精密导电滑环,光体积小是没有说服力的,凭借强大的技术实力,晶沛电子赋予了该滑环非常优秀的电气性能。其工作电压为48V AC/DC,两路之间耐压强度大于等于100V AC@50Hz,绝缘电阻为10MΩ@100V DC,其每路通路可通行1A电流或一类信号,如果有客户有需求也可选择混合传输的方式。该滑环结构设计合理,环路间采用特殊绝缘材质,能稳定传输各类信号和电流而互无干扰。 

 

       晶沛电子全系导电滑环均提供定制服务。晶沛LPMS-44S滑环的工作转速、外壳材质、通路数、信号种类、导线长度、导线末端插接件、出线方向、安装尺寸、防护等级等等均可供客户选择。例如其外壳既可使用工程塑料,又能提供高强度耐腐蚀的金属材质。另外,该滑环还可传输诸如控制信号、测角信号、串口信号、千兆以太网信号、cameralink红外视频信号、HD-SDI高清视频信号等,可供客户选择的信号传输种类多达30余种。


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       激光雷达实际上是一种工作在光学波段(近红外)的雷达,也分很多类别,从调制角度来说,主要有直接探测激光雷达和相干探测激光雷达。日常所见的自动驾驶、机器人、测绘所用的基本上属于直接探测激光雷达。对于比传统微波雷达,激光雷达工作在光学波段,其频率比微波高2-3个数量级以上,有着更高的距离分辨率、角分辨率和速度分辨率。因此,激光雷达在测量过程中可带来距离、角度、反射强度、速度等更丰富的信息,从而满足汽车自动驾驶的需求。


 

光电雷达


       无人驾驶汽车是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,自动控制车辆的转向和速度,并自主规划行车路线,从而够安全、可靠地到达目的地的智能汽车。


无人驾驶汽车

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       从另外的角度来说,我们可以把无人驾驶汽车所用激光雷达,看作一个360°不停旋转的小型光电观瞄设备。光电观瞄设备是现代军备上的重要侦查装置,晶沛电子作为一家专业的360°旋转导电方案供应商,曾针对军用光电吊舱研发设计过多款精密导电滑环,其中的小型军用吊舱导电滑环可以完美移植到无人驾驶汽车上来。

 

       以晶沛LPMS-44S超微型滑环为例,该型滑专门为军用小型光电吊舱和精密转台开发,其外形极其紧凑,外径不大于16mm,长度不大于21mm,比成年人的大拇指还小,在如此小体积的情况下,该滑环却拥有多达44路通路。


晶沛LPMS-44S与打火机的对比照片


       作为一款超微型的精密导电滑环,光体积小是没有说服力的,凭借强大的技术实力,晶沛电子赋予了该滑环非常优秀的电气性能。其工作电压为48V AC/DC,两路之间耐压强度大于等于100V AC@50Hz,绝缘电阻为10MΩ@100V DC,其每路通路可通行1A电流或一类信号,如果有客户有需求也可选择混合传输的方式。该滑环结构设计合理,环路间采用特殊绝缘材质,能稳定传输各类信号和电流而互无干扰。 

 

       晶沛电子全系导电滑环均提供定制服务。晶沛LPMS-44S滑环的工作转速、外壳材质、通路数、信号种类、导线长度、导线末端插接件、出线方向、安装尺寸、防护等级等等均可供客户选择。例如其外壳既可使用工程塑料,又能提供高强度耐腐蚀的金属材质。另外,该滑环还可传输诸如控制信号、测角信号、串口信号、千兆以太网信号、cameralink红外视频信号、HD-SDI高清视频信号等,可供客户选择的信号传输种类多达30余种。


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       激光雷达实际上是一种工作在光学波段(近红外)的雷达,也分很多类别,从调制角度来说,主要有直接探测激光雷达和相干探测激光雷达。日常所见的自动驾驶、机器人、测绘所用的基本上属于直接探测激光雷达。对于比传统微波雷达,激光雷达工作在光学波段,其频率比微波高2-3个数量级以上,有着更高的距离分辨率、角分辨率和速度分辨率。因此,激光雷达在测量过程中可带来距离、角度、反射强度、速度等更丰富的信息,从而满足汽车自动驾驶的需求。


 

光电雷达


       无人驾驶汽车是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,自动控制车辆的转向和速度,并自主规划行车路线,从而够安全、可靠地到达目的地的智能汽车。


无人驾驶汽车

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